'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 얼마전 올린 '엑스타 슈퍼챌린지' 규정에 쿠붕이를 맞추기 위해서 많은 노력을 했습니다 .. Ecsta Super Challange 규정보러가기 -> [소시남의 정보] 2016 Ecsta Super Challange 규정 (수정) 일단, 가장 중요한 출력을 맞추기 위해서 현재 쓰고 있던 'TD06-SLS2 18G KAMAK 터보'에서 부스트를 낮춰서 타보기로하였습니다. 마력을 높이기에만 신경쓰다가 낮추려고 하니 참 .. -_-ㅋ 마력을 낮추는건 일이 아니였지만, 문제는 터보 사이즈가 크다보니 부스트를 낮춰서 마력을 330마력에 맞추면 토크가 30초반밖에 안나오더라구요 .. ㄷㄷ .. 순정보다도 못하는 수치가 .. ㅠㅠ 부스트컨트롤러도 제..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 얼마전인 2016년 3월 20일, 인제스피디움에서 '맥스파워머슬드리프트대회'가 열렸습니다. 2015년에 마무리를 지어야 했던 경기이지만, 기상악화로 인해서 미뤄지다가 이제서야 폐막전이 열리게 되었습니다. 예정대로라면 18일 금요일까지 참가 차량의 셋업이 모두 끝나고, 19일 오전에는 제 차량을 테스트해보고 오후부터는 연습경기를 소화할 예정이였습니다.. 하지만.. 참가차량 3대중에 완전 순정이였던 차량 한대를 제외하고 두대는 상태가 안좋아서 예상보다 훨씬 더 오래 걸리게 되었습니다 ㅠ 결국에는 드리프트선수들도 연습경기는 뛰지도 못하고, 저도 제 차량 테스트 혼자하고..ㅠ 나머지 팀원들은 20일 새벽 4시에 도착해서 씻지도 못하고 뻗었습니..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ Team CUST의 드리프트팀이 2016년 3월 20일, 인제스피디움에서 열리는 '맥스파워머슬 드리프트' 경기에 출전하기로 확정되었습니다! 현재 대회 준비에 바빠서 팀 창단식을 제대로 하지 못했는데요 ㅠ_ㅠ 조만간 Team CUST를 정식으로 소개 하도록 하겠습니다 !! COMING SOON !! http://yas1226.tistory.comCopyright ⓒ YAS. All right reserved. 아래 하트를 클릭하여 가득 채워주세요 ^-^(로그인 없이도 가능합니다)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016년이 된지 벌써 2개월이 지났네요. 이제 곧 3개월째가 되어간다니, 시간이 참 빠르기만 합니다. 실은 쿠붕이에 기본셋팅은 2015년에 90%정도는 끝났다고 볼 수 있습니다. 1.5way LSD라던가 V마운트 인터쿨러라던가 하는 좀 더 경기에 맞는 셋팅은 일단 보류로 할게요~ 아마추어니까요~ ^^ 하고 싶어도 경제적인 압박이 어마어마합니다.. 2월 19일을 기점으로 쿠붕이는 완전한 수동차가 되었습니다. ECU도 수동으로 인식을 하고 있구요. 수동스왑과 터빈업 그리고 버킷시트, 레이싱핸들등 갑자기 한번에 순정을 벗어나다 보니까 얘기치 못한 문제들이 있었습니다. 주행하고 안전에는 상관없지만, 없으면 불편한 정도의 편의사항에서요~ 예를..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2015년 11월 19일 목요일. 가야하는가 말아야하는가에 고민의 기로에서 한참을 망설였습니다. 그 전날까지도 비소식이 계속 있었고, 일기예보상으로는 비가 안온다고 되어있었지만.. 안맞는다는건 누구나 아는 사실이고 -_-.. 하지만.. 과감히 그냥 고! 무조건 고! 해서.. 도착한 인제스피디움.. 사진으로 보듯이 노면은 흠뻑 젖어있는 상태.. 햇빛도 없이 구름이 잔뜩 끼어서 이슬비마져 내리고 있는 상황.. 멘붕이 왔습니다 ㅠ 같이 갔던 [맥스타이어] 현석형님도 난감해 하실 정도의 노면상태 ㅋㅋㅋ 젠쿱 38로 인제 풀코스 1분50초에 빛나는 드라이버이신데.. 고수님도 난감해 하실 정도이니.. 일찌감치 어택은 포기-_-.. [오렌지게러지]..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ (사진은 지난 4월 25일 CJ 레이싱팀이 주최한 레이싱스쿨에서 짐카나 체험 때 찍힌 사진입니다 ^^ with 양용혁 선수) 쿠붕이 대변신 이후로 드.디.어 9월18일에 첫! 서킷 체험을 하고 왔습니다! 좀 더 수동에 익숙해진 상태로 들어가야 하지 않을까 고민했었는데 .. 얼떨결에 출발! ㅋㅋㅋ 가는 내내 기대는 커녕 걱정만 엄청 했습니다 ㅠ 도착해보니, 평일임에도 불구하고 어마어마하게 많은 차량들이 대기중이더군요. 일부러 평일에만 가는데 이러면 안돼 ㅠ 타임테이블을 보니 1~4세션까지는 한세션당 최소 12대 이상 들어가 있어서 그냥 구경좀 하고 맘좀 추스린다음 점심을 먹고 5세션하나만 타보기로 결정했습니다. 그리고, 인제스피디움 멤버..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 오늘 포스팅은.. 우리나라 드리프트계의 악동? 히어로? 라고 불리우는 '카자마콴'이 운영하는 온/오프라인 레이싱용품 샵 [알스텁] 입니다. 실은 [알스텁]에 다녀온지 한달이 넘었네요 -ㅁ-;; 이제와서 포스팅하는 점 죄송합니다... 오래기다리셨죠? (누가..?ㅋㅋㅋ) 페이스북이나 유투브에서 '트윈터보킬러'라고 알려져서 멋있게 드리프트 하는 카자마콴의 영상을 봐서 저와는 다른 세상의 사람일 줄알았는데 .. 세상이 참 좁더라구요 ㅋㅋㅋ 써킷을 같이 다니는 형의 동창이자.. 제 싸부인 '이중훈'선수하고도 친분이 있으신 분이였습니다 ㅋㅋㅋ 덕분에 저도 인사정도는 하고 지내는걸로...ㅋㅋㅋㅋㅋ 헉..이게 다 얼마야... 줄지어 전시되어 있는 데..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 오늘은 지난 5월 30일 ~ 6월 1일까지 2박3일간 있었던 '인제 스피디움' 트랙데이에 관한 포스팅입니다.'핸즈코퍼레이션'의 주최로 어마어마하게 싼 가격에 '인제 스피디움' 트랙데이가 열렸는데요~핸즈코퍼레이션이 주최한 2회 트랙데이 였습니다~ 1회는 영암인터네셔널 써킷에서 열렸구요~ 아무튼 23만원이라는 초 헐값(?)에 인제스피디움 내의 콘도 / 호텔에서의 1박과 점심 / 그리고 라이센스 취득비 + 5타임 주행권 까지 포함된 어마어마한 이벤트였습니다.실질적 값어치만 따져보더라도.. 라이센스 - 10만원 1박 약 30만원 5타임 주행권 (타임당 7만원) 35만원 점심식사(부페) 약3만원 정도의 어마어마한 금액이죠.. 휴무까지 강제로 조절해..

저번엔 PLAYDIUM에 있는 고카트.. 이번엔 센트럴파크에 있는 고카트.. 스피드도 더 나고 코스도 더 넓고 크지만 무지 비싸다 -0- 6바퀴에 C$21.5 라니... PLAYDIUM은 8바퀴에 C$20 이였는데ㅠㅠ 그래도 빨라서 진짜 재미있었다.. 흑인생퀴들이랑 싸울뻔도 했고 -0-;; 햄버거 먹으면서 같이 보려고 가게에서 가져온 DVD .. 분노의질주스타일인줄 알았더니 분노를 일으키게만 했다는 ... 쳇... 보는 영화마다 낚이는중..ㅠ 한국에는 없는 Wendy's 햄버거 .. ㅋㅋㅋ 맛있었다~ 동영상 하나 더 있는데 안올라가네... -0-;; 그것도 주행 동영상이니깐 뭐 ..ㅋㅋㅋ 바보 알렉스는.. 1랩돌고서 길 잘못들어서 다시 나갔다가 기다렸다가 다른 카트타고 들어와서 나보다 2랩이 늦다는 ....