'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016년 4월 30일 의성이형네서 푹자고 (라고 쓰고 의성이형과 민녕이의 양쪽 공격 막아내느냐..) 아침 6시부터 기상! 제일 먼저 씻고 코코랑 좀 놀았습니다. 그리고는 급하게 영암으로 출발 !! 팀 차량으로 가져온 스타렉스는 아직 정비가 덜 된 관계로.. 젠쿱에 3명이 낑겨서 출발했습니다. 따지고보니 제가 제일 편하게 갔네요 -_- 조수석.. 민녕이는 좁게 뒤에서 가고 의성이형은 운전하면서 가고.. 이래저래 민폐남 ㅠㅠ 소시남 말고 민폐남 되어야 하나 ㅠㅠ 오후 2시부터 2차연습주행이 있기 때문에 오전꺼는 포기하고 2시까지 맞춰 가야하는데, 주말이라 그런지 차가 엄청 밀리더라구요. 게다가 저는 멀미해서 뻗었고..-_- 일어나보니 남..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 슈퍼챌린지 1라운드 경기가 끝난지 얼마 되지도 않았는데 벌써 2라운드가 다가왔습니다. 그래도 확실히 1라운드 때 준비를 제대로 해놔서 2라운드 때는 준비할게 그렇게 오래걸리지는 않았습니다. 요즘들어 가끔 4단으로 추월할 때 차가 버벅거린다는 느낌이 있었는데 증상이 플러그 교체증상과 비슷하더라구요. 그래서 따져봤는데 자그마치 2년 6개월정도를 플러그 교체 없이 탔네요 -_-;; 약 4만키로정도를... 버텨준 'HKS' 열가9 플러그가 고마울 뿐입니다. 냉큼 'HSD서스펜션' 및 'GReddy' 정식 마스터샵인 [CUST-커스트]에서 'GReddy'열가 9 플러그로 교체 했습니다. 음.. 너무 오래 사용해서 그런가 상태가 영... 'GRe..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 기다렸던 최종순위가 나왔네요~ 2마력의 규정마력 초과로 실격처리된 맥스타이어 현석이형.. 솔직히 현석이형의 드라이빙스킬을 따라올 사람은 없다고 보는데.. 아무튼.. 규정은 규정이니 ㅠㅠ 좋은 성적은 아니지만, 그래도 항상 이걸 보면서 스스로 동기부여를 만들고 더 노력하고자 포스팅합니다.. ㅋ 포디움에 오르신 석재씨랑 진서씨 그리고 석인이형 모두 축하드려요! 저도 좀 더 분발하도록 하겠습니다..ㅎㅎ CUST 화이팅!! http://yas1226.tistory.comCopyright ⓒ YAS. All right reserved. 아래 하트를 클릭하여 가득 채워주세요 ^-^(로그인 없이도 가능합니다)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 얼마전 서스펜션을 HSD 레이싱용으로 교체 한 이후, 전에 쓰던 구쿱용 스테빌링크를 탈착했습니다. 가지고 있던 신쿱용 스테빌링크가 없어서 일단은 없는 채로 집에 돌아왔었습니다. 그리고, 이틀 뒤.. CUST의 드리프트 선수인 이국현 선수에게 연락이 왔습니다. 자기 터빈이 뻗은거 같은데 제가 [CUST-커스트]샵에 보관중인 18G터빈을 사용해도 괜찮겠냐며.. 사이드월은 좀 무너졌지만, 트레드가 많이 남은 넥센 SUR4 타이어를 주겠다고.. 이 녀석이 딜을 제대로 할 줄 아는 것 같습니다 -_-.. V720과 사이즈도 같습니다! 245/40/18 네본동일.. 저야 지금 당장 안쓰는 터빈이라 안쓰고 보관만 하다보면, 나중에 임펠라가 고착되거..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016 Ecsta Super Challenge 를 준비하면서 저는 정말 많은 은인들을 만나고 도움을 받게 되었습니다. 항상 블로그에 포스팅 되는 몇몇 분들.. 어김없이 감사합니다 ^^ 그리고, 이번에는 새로운 후원사를 소개해드릴까 합니다. [HD 시스템]에서 제작/판매하는 서스펜션 브랜드인 'HSD 서스펜션'은 우리나라에서 차 좋아한다는 사람은 무조건 한번씩은 꼭 들어봤을 이름입니다. 'CUST-커스트'가 'HSD 서스펜션'의 마스터샵으로 지정되면서, 거기에 소속되어 있던 저를 비롯한 선수들에게 HSD에서 서스펜션을 후원해주셨습니다. 그 중에서 일단 제가 가장 먼저 후원을 받게 되었습니다~ (실력 순으로 받자면.. 뒷 줄에서 기다려야..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016년 04월 03일. 일요일. 인제스피디움. 드디어, 2주동안 정말 우리 CUST 식구들 야근을 밥 먹듯이 시키고 (죄송합니다..) 귀찮게 부탁 드리며 준비해왔던 ‘2016 Ecsta Super Challenge_Round 01’ 이 시작되었습니다. 이전 포스팅 참고 -> [소시남의 정보] 2016 Ecsta Super Challange 일정표 인제스피디움으로 넘어가기 전에 작은 문제라도 발생하지 않도록 하기 위해서 트렁크로 옮긴 배터리를 고정하기 위해 프레임을 만들었습니다. 인제스피디움에는 토요일 오후 3시쯤 도착했습니다. 도착해서 내렸는데 바로 앞에 보이신 분은 네이버 카페 '서킷스토리' 운영자 이시자, 모터스포츠나 자동차관련..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 이번에는 2016 Ecsta Super Challenge 도전을 위해서 마무리 단계를 이야기 하고자 합니다. 이것 저것 준비할게 많았는데, 급하게 준비하다 보니 가장 중요한 레이싱슈트를 깜빡 했습니다. 있던 슈트가 사이즈도 좀 애매하고 CUST 팀 패치도 없었기에, 이왕 하는거 제대로 완벽하게 준비하자 해서 용인에 위치한 [사이먼]에 방문했습니다. (사이먼 주소 및 전화번호 – 경기도 용인시 처인구 곡현로 93번길 12-1 / 전화번호 - 031)322-7879) 약8년전인 2008년에 처음 방문했었는데 그 때와 다른게 없더라구요 ㅎㅎ 무수히 많은 패치들. 유명브랜드의 패치는 물론이고, 우리나라 프로팀과 아마추어팀들의 패치까지 모두 다..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 얼마전인 2016년 3월 20일, 인제스피디움에서 '맥스파워머슬드리프트대회'가 열렸습니다. 2015년에 마무리를 지어야 했던 경기이지만, 기상악화로 인해서 미뤄지다가 이제서야 폐막전이 열리게 되었습니다. 예정대로라면 18일 금요일까지 참가 차량의 셋업이 모두 끝나고, 19일 오전에는 제 차량을 테스트해보고 오후부터는 연습경기를 소화할 예정이였습니다.. 하지만.. 참가차량 3대중에 완전 순정이였던 차량 한대를 제외하고 두대는 상태가 안좋아서 예상보다 훨씬 더 오래 걸리게 되었습니다 ㅠ 결국에는 드리프트선수들도 연습경기는 뛰지도 못하고, 저도 제 차량 테스트 혼자하고..ㅠ 나머지 팀원들은 20일 새벽 4시에 도착해서 씻지도 못하고 뻗었습니..