자동차 배터리 2

[소시남의 롱텀] 쿠붕이의 13-14 시즌 튜닝의 마무리

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 오늘은 드디어 2013~2014년에 쿠붕이에게 한 모든 튜닝의 종결을 내는 포스팅입니다 ㅋㅋㅋ2015년에는 아직 한게 없으니..ㅋㅋㅋ 2015년부터는 바로바로 포스팅해서 밀리지 않도록 하겠습니다 ㅠ_ㅠ제 예상인데... 2015년에는 복학예정이라.. 복학하면 아마 쿠붕이는 1년간 이동수단이라는 제 본분에만 집중할것 같아서 포스팅 할 거리가 없을 것 같긴합니다 ㅎㅎ이번 포스팅이 끝나면 실제로 쿠붕이를 유지함에 있어서 들어가는 것들 위주로 포스팅하려 합니다. 조금 더 롱텀시승기에 잘맞는 주제가 될듯해요 ㅎ 13-14 시즌 마지막으로 한 쿠붕이 튜닝은..테일램프 필름작업 / 데후부싱 / 리어맴버부싱 / 카본디퓨텨 / 배터리교환 / 스노우용 휠 교..

[소시남의 롱텀] 쿠붕이, 업그레이드되다~

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 이번 포스팅에서는 써킷타고, 와인딩가고 놀러간 것에서 다시 돌아와서, 쿠붕이 튜닝에 관해서 포스팅하도록 하겠습니다. 지난 4월에 장착했던 'ST KW V1' 일체형 써스펜션을 4개월만에 빼고 8월에 'HKS 하이퍼맥스V' 로 바꾸게 되었습니다.바꾸게 된 특별한 이유는 없습니다만... 단지 써킷을 타보고 와인딩을 좀 즐기다 보니, 일상적인 주행에서는 감쇄력 조절이 크게 차이가 없을거라 생각하는데 좀 가혹 주행하는 측면에서는 감쇄력 조절이 있으면 좋겠구나 싶었거든요..ㅎㅎ감쇄력 조절이 되는 일체형은 어떤 느낌일까 궁금하던 찰나에 동호회에서 친하게 지내던 형이 젠쿱을 팔고 B당으로 넘어가면서 저렴하게 분양해줬습니다..ㅎㅎ장착후 주행거리 2만km..