터보인사이드 14

[소시남의 롱텀] 젠쿱을 못탄지 어언 5개월.. : 젠쿱38로 서킷 첫 주행!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주인 9월 2일, 저는 3일에 서킷에 들어갈 생각에 아주아주 너무너무나 신나서 누가 와서 때려도 실실 웃을 정도로 기분이 좋았습니다. 그.런.데. 예상치 못한 곳에서 또 문제가 .. 하아.. 차가 풀악셀을 쳤을 때 버벅거리는 부분이 있었는데, 의성이형이 동승을 해보시고는 바로 '공연비가 좀 틀어진 것 같으니 맵핑을 다시 한번 해보자' 하셔서 리맵핑을 받으러 가게 되었습니다. 원래는 CUST(커스트)에 다이노도 있고, 맵퍼인 창훈이형도 있어서 모든게 다 가능했지만, 여러가지 일들이 겹쳐서 다이노를 처분했습니다. 그래서 용인에 위치한 토콘으로 갔습니다~ 처음 다이노를 돌렸더니... 결과가... 뜨악.. 분명 1.4바 343마력 / 38..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 4R : 달려라 꼬꼬마 스크붕이!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 3R : 즐거운 주행

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 조만간 포스팅 된다던 5월 28일 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 3R' 포스팅이 이제야 올라옵니다.. 무슨일이 있었던건지.. 2개월이 훌쩍 넘어가버렸네요 -_- 그러다보니 어느덧 2주 뒤인 8월 15일에 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 4R' 가 열립니다. 개인적으로 트랙데이 3R 주행이 이번 시즌 주행에서 가장 재미있었기 떄문에 조금 더 고퀄리티의 내용으로 가자고 다짐했었습니다만... 부랴부랴 급하게 올리게 됐네요ㅠ 트랙데이 3R에 참가하기 앞서서 슈퍼챌린지 2R에 저를 멘붕에 빠지게 만들었던 브레이크 액과 패드부터 교체하였습니다. " 기존 브레이크 액을 석션으로 모두 제거 합니다 " " 이번에 넣어보기로한 브레이크액은 '페..

[소시남의 사진] 2017서울오토살롱(SAS) 레이싱모델 (나노퓨전&더브아이알)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 7월 13~16일 강남 코엑스에서 개최중인 2017 서울오토살롱(SAS)에 다녀왔습니다. 여러분들이 학수고대 하던!! 모델분들 사진을 올리도록 하겠습니다! *혹시라도 모델분들 이름이 틀린 경우가 있으면 꼭 알려주세요* " 나노퓨전&더브아이알, 서한빛, 송주아, 서진아, 박소유 모델님 " http://yas1226.tistory.com Copyright 2017. A.S YOON All rights reserved.

추억(Memory)/2017 2017.07.28

[소시남의 사진] 2017서울오토살롱(SAS) 레이싱모델 (GYEON(기온))

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 7월 13~16일 강남 코엑스에서 개최중인 2017 서울오토살롱(SAS)에 다녀왔습니다. 여러분들이 학수고대 하던!! 모델분들 사진을 올리도록 하겠습니다! *혹시라도 모델분들 이름이 틀린 경우가 있으면 꼭 알려주세요* " 기온, 윤미진 모델님 " " 기온, 하지현 모델님 " " 기온, 최별하 모델님 " " 기온, 박하 모델님 " http://yas1226.tistory.com Copyright 2017. A.S YOON All rights reserved.

추억(Memory)/2017 2017.07.27

[소시남의 정보] 카레이싱 경기방식 두번째 : 타임트라이얼(Time Tiral)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카레이싱에는 다양한 경기 방식이 있습니다. 대표적인 경기 방식 세가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 두번째로 알아볼 방식은 서킷 입문자와 아마추어 경기에서 '타겟트라이얼 (Target Trial)'과 더불어 부담없이 쉽게 참가할 수 있는 '타임트라이얼 (Time Trial)' 입니다. 제가 현재 주 종목으로 참가하고 있는 방식이기도 합니다. 이번년도 'Ecsta Super Challenge' 개막전에서 운이 좋게 3위에 입상하였습니다. 타임트라이얼(Time Trial) - 타임트라이얼 방식은 주어진 시간 (보통 1세션 20~25분) 에서 몇 랩을 돌던간에 무조건 Best Lap Time이 나온 사람이 1등하는 경기 방식입니다. 보통은..

[소시남의 정보] 카레이싱 경기방식 첫번째 : 타겟트라이얼(Target Tiral)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카레이싱에는 다양한 경기 방식이 있습니다. 대표적인 경기 방식 세가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 첫번째로 알아볼 방식은 서킷 입문자와 아마추어 경기에서 가장 부담없이 쉽게 참가할 수 있는 '타겟트라이얼 (Target Trial)' 입니다. 타겟트라이얼(Target Trial) - 타겟트라이얼 방식은 보통 경기 주최측에서 랩타임을 지정해주거나, 참가자 본인이 직접 랩타임을 지정하여 진행되는 경기입니다. 1/1000초 단위까지 측정하며, 지정한 랩타임이 기준이 됩니다. 기준 랩타임보다 빠른 기록은 인정되지 않고, 그 이후의 기록으로 편차가 가장 적은 (기준 랩타임과 가장 근 사한) 기록을 낸 사람이 우승하는 방식입니다. ex) 2분5..

[소시남의 롱텀] 베스트랩 & 평균랩 갱신! : 새로운 목표와 각오!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 2월에는 자의반 타의반으로 인제스피디움을 자주 가게 되었습니다. 12월말부터 사용가능했던 인제스피디움 동계시즌권의 사용 기한이 3월 5일까지였는데, 그 동안 평일에는 갈 수 있는 환경이 아닌지라 미루고 미뤘는데, 또 가려고하는 주말 마다 눈이 와서 못가고 미룬게 어느덧 기한 종료 3주밖에 남지 않더군요. 30장 한권을 6명이 나눠서 5장씩 구입하였습니다. 영암 KIC와는 다르게 시즌권 한장에 1세션이 이용가능하니까, 저는 총 5세션을 이용 할 수 있었습니다. 제가 구입한 다섯장이외에도 저보고 맨날 소심한 시골 남자라서 소시남이냐고 놀리는 (절대 도시남자거든? 고향이 인천이거든?) 괴팍한 도시 남자, 86오너 유.종.호 씨께서..

[소시남의 롱텀] 2017시즌 첫번째 트랙데이 : 인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ " 2017년 2월 12일 '인제스피디움 클럽 드라이빙 트랙 데이' " 2017년 들어서 인제에서 처음 열리는 대규모의 트랙데이가 열렸습니다. 터보인사이드의 이영대 대표님과 인제스피디움에서 함께 주최하였고, 그 외의 여러곳에서 후원을 많이 해주신거로 알고 있습니다. 정말 오랜만에 들어가는 서킷인지라 거의 한달전부터 흥분상태였습니다~ 2월 5일에 BMW드라이빙센터를 다녀오긴 했지만, 크붕이로 들어간 것과 쿠붕이로 들어가는 것과는 많은 차이가 있으니까요! 서킷에 최적화된 차량과 아닌 차량의 다른.. 뭐 그런 점에서요~ 게다가 이번에는 새로 서킷을 가고자 하는 분들을 세명이나 모집해서 같이 들어가게 되었습니다. 엄밀히 따지면, 제가 모집을 ..

[소시남의 롱텀] 제1회 클럽 드라이빙 트랙데이

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016 시즌이 마감이 되고 쿠붕이를 장기적으로 주차만 해두지 않으려나 싶었습니다만.. 인제스피디움에서 동계시즌권을 판매하여서 미리 몇장 사두고.. '클럽 드라이빙 트랙데이'라는 행사에 참가하게 되었습니다. 하지만.. 역시 한방에 잘풀리지 않는 우리 쿠붕이... 트랙데이 및 동계시즌 참가를 앞두고 사전점검을 위해 시운전을 나간 의성이형한테 다급한 전화가 옵니다. "야, 나 죽을뻔했다 너 차 왜이러냐" 뭘까요... 뭐때문에 'CUST-커스트'의 팀장인 의성이형이 이렇게 말을 하는걸까요.. " 쿠붕이 시운전하다 죽을뻔..! " " 내차 아니니, 버리자는 화목한 CUST 팀원들 " " 가게 일정 밀려있는데.. 쿠붕이 시운전 나갔다가 발목잡힌..