'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 아주아주 오랜만에 계획에도 없었던 영암에 가게 되었습니다! 2017년 11월 12일 KIC(코리아인터네셔널서킷 in 영암) 에서 커플레이스 최강자 + 동호회 최강자 이벤트가 있었습니다. 이벤트를 위해서 저희 팀 최대 스폰서인 HSD에서 저와 의성이형의 차량 전시를 요청하셨기 때문에 즐거운 마음으로 함께 영암에 가게 되었습니다~ HSD에서 요즘 핫한 신차 현대 제네시스 G70 에 HSD 서스펜션 장착 후 테스트겸 제 차량 테스트를 진행하기 위해서 한세션 정도의 주행을 허락해 주셨습니다. 6개월만에 하나씩 바뀐 제 차량.. 아예 처음 타는 느낌으로 설레는 마음을 안고 새벽4시 영암을 향해 출발하였습니다. " 오랜만에 타는 젠쿱, 그리고 2..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주인 9월 2일, 저는 3일에 서킷에 들어갈 생각에 아주아주 너무너무나 신나서 누가 와서 때려도 실실 웃을 정도로 기분이 좋았습니다. 그.런.데. 예상치 못한 곳에서 또 문제가 .. 하아.. 차가 풀악셀을 쳤을 때 버벅거리는 부분이 있었는데, 의성이형이 동승을 해보시고는 바로 '공연비가 좀 틀어진 것 같으니 맵핑을 다시 한번 해보자' 하셔서 리맵핑을 받으러 가게 되었습니다. 원래는 CUST(커스트)에 다이노도 있고, 맵퍼인 창훈이형도 있어서 모든게 다 가능했지만, 여러가지 일들이 겹쳐서 다이노를 처분했습니다. 그래서 용인에 위치한 토콘으로 갔습니다~ 처음 다이노를 돌렸더니... 결과가... 뜨악.. 분명 1.4바 343마력 / 38..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 주, 4월30일 인제스피디움에서 2017 Ecsta Super Challenge 개막전이 있었습니다. 지난 포스팅에서 이미 한번 밝혔지만, CUST-커스트의 대장님이자 치프미캐닉인 의성이형의 입원으로 경기 참가를 포기할 뻔 했습니다. 저는 포기하지 않고 참가 할 수 있었지만, 대대적인 작업이 남아있던 '문대환' 선수는 아쉽게도 경기를 포기하였습니다. 나머지 몇몇 선수들의 개인사정이 있어서 올해 초 목표였던 GT팀원 7명의 전부 참여는 아직 이뤄지지 못했지만, 그래도 3명은 참가 하였습니다. 'Challenge 300' Class에 참가하는 제네시스쿠페 2.0 저와 '김봉갑'선수, 그리고 'Challenge 200' Class에 참..