엑스카르고 26

[소시남의 롱텀] 젠쿱을 못탄지 어언 5개월.. : 젠쿱38로 서킷 첫 주행!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주인 9월 2일, 저는 3일에 서킷에 들어갈 생각에 아주아주 너무너무나 신나서 누가 와서 때려도 실실 웃을 정도로 기분이 좋았습니다. 그.런.데. 예상치 못한 곳에서 또 문제가 .. 하아.. 차가 풀악셀을 쳤을 때 버벅거리는 부분이 있었는데, 의성이형이 동승을 해보시고는 바로 '공연비가 좀 틀어진 것 같으니 맵핑을 다시 한번 해보자' 하셔서 리맵핑을 받으러 가게 되었습니다. 원래는 CUST(커스트)에 다이노도 있고, 맵퍼인 창훈이형도 있어서 모든게 다 가능했지만, 여러가지 일들이 겹쳐서 다이노를 처분했습니다. 그래서 용인에 위치한 토콘으로 갔습니다~ 처음 다이노를 돌렸더니... 결과가... 뜨악.. 분명 1.4바 343마력 / 38..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 4R : 달려라 꼬꼬마 스크붕이!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 3R : 즐거운 주행

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 조만간 포스팅 된다던 5월 28일 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 3R' 포스팅이 이제야 올라옵니다.. 무슨일이 있었던건지.. 2개월이 훌쩍 넘어가버렸네요 -_- 그러다보니 어느덧 2주 뒤인 8월 15일에 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 4R' 가 열립니다. 개인적으로 트랙데이 3R 주행이 이번 시즌 주행에서 가장 재미있었기 떄문에 조금 더 고퀄리티의 내용으로 가자고 다짐했었습니다만... 부랴부랴 급하게 올리게 됐네요ㅠ 트랙데이 3R에 참가하기 앞서서 슈퍼챌린지 2R에 저를 멘붕에 빠지게 만들었던 브레이크 액과 패드부터 교체하였습니다. " 기존 브레이크 액을 석션으로 모두 제거 합니다 " " 이번에 넣어보기로한 브레이크액은 '페..

[소시남의 사진] 2017서울오토살롱(SAS) 레이싱모델 (나노퓨전&더브아이알)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 7월 13~16일 강남 코엑스에서 개최중인 2017 서울오토살롱(SAS)에 다녀왔습니다. 여러분들이 학수고대 하던!! 모델분들 사진을 올리도록 하겠습니다! *혹시라도 모델분들 이름이 틀린 경우가 있으면 꼭 알려주세요* " 나노퓨전&더브아이알, 서한빛, 송주아, 서진아, 박소유 모델님 " http://yas1226.tistory.com Copyright 2017. A.S YOON All rights reserved.

추억(Memory)/2017 2017.07.28

[소시남의 사진] 2017서울오토살롱(SAS) 레이싱모델 (와이엘케이오토(KW서스펜션))

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 7월 13~16일 강남 코엑스에서 개최중인 2017 서울오토살롱(SAS)에 다녀왔습니다. 여러분들이 학수고대 하던!! 모델분들 사진을 올리도록 하겠습니다! *혹시라도 모델분들 이름이 틀린 경우가 있으면 꼭 알려주세요* " 와이엘케이오토 (KW서스펜션), 하루 모델님 " " 와이엘케이오토 (KW서스펜션), 이다령 모델님 " http://yas1226.tistory.com Copyright 2017. A.S YOON All rights reserved.

추억(Memory)/2017 2017.07.25

[소시남의 정보] 카레이싱 경기방식 두번째 : 타임트라이얼(Time Tiral)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카레이싱에는 다양한 경기 방식이 있습니다. 대표적인 경기 방식 세가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 두번째로 알아볼 방식은 서킷 입문자와 아마추어 경기에서 '타겟트라이얼 (Target Trial)'과 더불어 부담없이 쉽게 참가할 수 있는 '타임트라이얼 (Time Trial)' 입니다. 제가 현재 주 종목으로 참가하고 있는 방식이기도 합니다. 이번년도 'Ecsta Super Challenge' 개막전에서 운이 좋게 3위에 입상하였습니다. 타임트라이얼(Time Trial) - 타임트라이얼 방식은 주어진 시간 (보통 1세션 20~25분) 에서 몇 랩을 돌던간에 무조건 Best Lap Time이 나온 사람이 1등하는 경기 방식입니다. 보통은..

[소시남의 정보] 카레이싱 경기방식 첫번째 : 타겟트라이얼(Target Tiral)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카레이싱에는 다양한 경기 방식이 있습니다. 대표적인 경기 방식 세가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 첫번째로 알아볼 방식은 서킷 입문자와 아마추어 경기에서 가장 부담없이 쉽게 참가할 수 있는 '타겟트라이얼 (Target Trial)' 입니다. 타겟트라이얼(Target Trial) - 타겟트라이얼 방식은 보통 경기 주최측에서 랩타임을 지정해주거나, 참가자 본인이 직접 랩타임을 지정하여 진행되는 경기입니다. 1/1000초 단위까지 측정하며, 지정한 랩타임이 기준이 됩니다. 기준 랩타임보다 빠른 기록은 인정되지 않고, 그 이후의 기록으로 편차가 가장 적은 (기준 랩타임과 가장 근 사한) 기록을 낸 사람이 우승하는 방식입니다. ex) 2분5..

[Team CUST] 2017 Ecsta Super Challenge 2Round : 고수들의 귀환, 그래도 베스트랩 갱신!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 5월21일 인제스피디움에서 '2017 Ecsta Super Challenge 2R' 이 열렸습니다. 지난 1라운드 때는 잘타시는 분들이 대거 불참하셔서 운좋게 포디움에 올라갔습니다만.. 이번에는 다시 출전하신다고 하셔서 이미 맘속으로는 포디움을 저멀리 보냈습니다..흑.. 지난 라운드 이후에 3주정도 밖에 시간이 없었기 때문에, 새 타이어 준비하랴, 얼라이 다시 보랴 정신이 없었습니다. 게다가 개인적인 사정까지 겹쳐서 이래저래 바쁜 3주였습니다. 2라운드에서는 지난번 'Challenge 200' Class 에 도전했던 '박진서' 선수가 'SUPER 200' Class 로 종목 변경을 하였습니다. 두 클라스의 차이는 '타임트라이얼'이..

[Team CUST] 2017 Ecsta Super Challenge 1Round : 시작이좋다!! 개막전 포디움!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 주, 4월30일 인제스피디움에서 2017 Ecsta Super Challenge 개막전이 있었습니다. 지난 포스팅에서 이미 한번 밝혔지만, CUST-커스트의 대장님이자 치프미캐닉인 의성이형의 입원으로 경기 참가를 포기할 뻔 했습니다. 저는 포기하지 않고 참가 할 수 있었지만, 대대적인 작업이 남아있던 '문대환' 선수는 아쉽게도 경기를 포기하였습니다. 나머지 몇몇 선수들의 개인사정이 있어서 올해 초 목표였던 GT팀원 7명의 전부 참여는 아직 이뤄지지 못했지만, 그래도 3명은 참가 하였습니다. 'Challenge 300' Class에 참가하는 제네시스쿠페 2.0 저와 '김봉갑'선수, 그리고 'Challenge 200' Class에 참..

[소시남의 롱텀] 성공적으로 마무리한 2017서울모터쇼 : 수제작 에어램 장착!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017.03.31 ~ 2017.04.09 까지 일산킨텍스에서 열렸던 '2017 서울모터쇼' 가 성황리에 종료되었습니다. 실은.. 성황리인지 어떤지는 잘 모르겠네요. 개인적으로 느끼기에는 유명한 슈퍼카 브랜드들이 대거 불참하고, 신차 공개도 별로 없고, 그냥 딱 느낌이 국내브랜드 및 외국 몇몇 브랜드들의 대리점(전시장)을 한 곳에서 모아놓고 볼 수 있는 느낌이였습니다. 저만 그렇게 느낀줄 알았는데, 함께갔던 많은 분들도 그렇게 느끼셨더군요. 다음부터는 더 많은 차종과 브랜드들을 볼 수 있었으면 좋겠네요. 킨텍스에 입고 되는 걸 30일로 알고 29일 전시를 위한 작업을 하려고 했는데.. 갑자기 28일에 전시장으로 들어가야된다는 통보를 받..