'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요~ 2023년 5월 중순에 제가 데일리로 타고 다니던 '2016 폭스바겐 폴로 1.4TDI' 차량이 판매 되었습니다. 2021년 5월 4일에 구입해서 2년이 조금 넘는 시간동안 '폴로'를 타면서 느낀점을 이야기 해볼까 합니다. 처음 폴로를 갖고온 날, 친구의 폴로와 함께 '비비오토서비스' 에서 점검 받고 찰칵! 폴로라는 차종을 알고는 있었지만, 전~혀 관심도 없었는데 친구가 6개월정도 먼저 타보고 정말 좋다며 추천했습니다. 같이 준비하는 프로젝트의 일환으로 갖고오게 된 이유가 가장 컸는데, 막상 타다보니 폴로의 매력에 푹 빠져버렸습니다~ 출력이 좀 낮지만, 작고 단단한 차체와 완전 좋은 연비 덕분에 정말 재미있게 타고 다녔습니다. 어차피 데일리카로 혼자 타는 차였기 때문에, 승차감을 포기하고 H..

안녕하세요~ 길다면 길고, 짧다면 짧았던 '현대 제네시스쿠페 F/L 2.0' 차량을 떠나보낸 이야기를 올려봅니다. 2013년부터 2021년까지, 8년 동안 소유한 차량이네요~ 정말 롱텀시승기다..ㅎㅎ 2013년부터 2015년까지 2년동안은 일반적인 튜닝을 하며 데일리카로 잘 타고 다녔고, 2015년부터는 경기차로 셋팅해서 탔네요 ㅎㅎ 2016년에는 데일리카로 '더 넥스트 스파크' 수동을 갖고 오면서는 찐 경기차로 서킷 갈때 말고는 잘 타지 않았네요~ 2017년부터는 롱텀시승기도 간간히 올렸는데 .. 많은 일들이 있었지만 모든 것은 추억으로 삼켜야 할 것 같네요~ 그때 그때 기록하지 않아서 .. 정확히 기억도 잘 나질 않아요 ㅠ_ㅠ 그런점이 참 아쉽습니다. 잘 만져놓은 차량이었기 때문에, 제 20대를 갈아..

안녕하세요~! 확실히 일을 하면서 블로그를 꾸준히 업데이트 하는게 힘들긴 하네요 ㅠ_ㅠ 블로거분들 정말 대단합니다~! 지난번 올렸던 '2016 폭스바겐 Volkswagen 폴로 POLO' 에 이어서 롱텀시승기를 진행 할 차량은 '2016 BMW F25 X3' 입니다. 폴로보다 딱 1년 전에 갖고 왔던 차량입니다. 2020년 5월 20일, 168,000km 탄 차량을 갖고왔습니다~ 전손차량이지만, 지인차량으로 사고 당시 사진을 다 봤고 완벽하게 수리된 것도 확인하고 구입한 차량입니다. X3로 즐기는 카라이프는 어떨지 기대해주세요~! Copyright 2022. A.S YOON. All rights reserved.

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저 스스로 느끼기에 요즘 정말 우울한 나날이 연속되고 있습니다. 부동산 경기가 어렵다 어렵하지만, 그래도 지금이 기회다 생각하셔서 움직이시는 분들도 생각보다 굉장히 많습니다. 그러다보니 고민이 많이 늘었기 때문이죠 요즘 제가 토지 쪽으로 관심을 갖고 있는 것은 제 블로그를 자주 방문해주시는 분들은 알고 계실거에요~ 토지쪽에 관심을 갖고 움직이다 보니, 아무래도 개발이 덜 되어서 미래가치가 충분한 토지을 찾으러 다니고 있습니다. 문제는 그런 곳들이 대부분 도로가 비포장 도로이거나 산이거나 하는 경우가 많아서 꼬꼬마 스크붕이 (더 넥스트 스파크)로 움직이기에 제한이 좀 있습니다. 물론 왠만한 곳은 거침없이 돌아다니는 크붕이지만, 한번은 경..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 쿠붕이와 함께한 2015년 1년을 되돌아 봤습니다. 이미 돌아보기엔 좀 늦은 감이 없지않아 있지만.. 더 늦기전에 .. ㅋㅋㅋ 큰사건들을 정리해보자면 .. 1월 - 후미추돌사고 4월 - CJ레이싱스쿨 참여 5월 - 본격 서킷 셋팅 (휠/타이어, 브레이크패드, 리맵 및 76파이 대용량자바라, 서스펜션, 미션오일쿨러) 7월 - 인제스피디움 라이센스 갱신 및 베랩갱신 (2분4초), CUST 데칼 8-9월 - 아날로그 게이지 디지털로 교체, 수동스왑 및 터빈업 9월 - 수동스왑 이후 첫 인제스피디움 주행 (2분10초) 10월 - 인제스피디움 수동, 오토 베랩 갱신 (2분3초) 11월 - 브레이크패드 교체, 인제스피디움 베랩 갱신 (1분58초)..