튜닝 20

[Team CUST] 믿고 가는 올인원 튜닝샵 CUST(커스트) 이전 안내

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 오늘 포스팅 내용은 믿고쓰는 Trust GReddy와 HSD 의 프로샵이자, 재가 차를 탈 수 있게 만들어주고 저의 경기차의 메인터넌스를 책임지고 있는 믿고 가는 Trust CUST(커스트)의 이전 안내 입니다. 기존 컨셉이 다크니스였다면, 새로 이전한 곳의 컨셉은 좀 더 깔끔하고 밝은 컨셉으로 변신하였습니다. 이전 기간은 12월 17일부터 12월 21일까지 입니다. 이 기간동안은 작업을 할 수 없으니 참고해주시기 바랍니다~ 앞으로 CUST는 [서울특별시 서초구 양재동 347-4번지]로 오시면 됩니다! 기존에 있었던 가게보다 주차공간이 매우 협소합니다. 참고해주세요! 새로운 곳으로 이전하면서, 2018 CUST 10주년 이벤트를 진행할..

[소시남의 사진] 2017서울오토살롱(SAS) 레이싱모델 (와이엘케이오토(KW서스펜션))

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 7월 13~16일 강남 코엑스에서 개최중인 2017 서울오토살롱(SAS)에 다녀왔습니다. 여러분들이 학수고대 하던!! 모델분들 사진을 올리도록 하겠습니다! *혹시라도 모델분들 이름이 틀린 경우가 있으면 꼭 알려주세요* " 와이엘케이오토 (KW서스펜션), 하루 모델님 " " 와이엘케이오토 (KW서스펜션), 이다령 모델님 " http://yas1226.tistory.com Copyright 2017. A.S YOON All rights reserved.

추억(Memory)/2017 2017.07.25

[소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 그 동안 개인적인 사정으로 몇가지 포스팅을 못한게 있는데, 5월에 열렸던 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이' 포스팅도 못했고 저번주에 있던 '2017 서울토오살롱(SAS)' 에 관한 것도 포스팅을 못했네요. 그래서, 오늘부터 다시 열심히 포스팅을 해볼 생각 입니다 ~ 순서대로 하자면 '트랙데이' 얘기가 먼저 나와야겠지만.. 지금은 '트랙데이' 사진과 영상 자료가 없어서 일단은 자료가 있는 '2017 서울오토살롱(SAS)' 부터 포스팅 하도록 하겠습니다! 다음번 포스팅은 아마도... 여러분들이 항상 기다리고 계시는 '2017 오토살롱(SAS)' 레이싱 모델분들 사진이 되지 않을까 싶네요 ^^ 기대하셔도 좋습니다!! 이번 '서울오토살롱'..

[소시남의 정보] 2017 서울모터쇼 : 쿠붕이의 첫 전시 행사

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 드디어 3월31일 (금)~ 4월 9일 (일) 일산 킨텍스에서 '2017 서울모터쇼'가 개최됩니다. 왜 이렇게 '2017 서울모터쇼'에 신경을 쓰는가... 저희 쿠붕이가 2017년 처음으로 전시되는 큰 행사거든요 ^^ 서울모터쇼는 1995년부터 2년 단위로 개최되고있는 대한민국 최대의 자동차 전시회 입니다. 쿠붕이는 '(주)에이치디시스템'의 HSD 차량으로 전시될 예정입니다. 규모가 큰 만큼 전시장도 복잡하게 되어있습니다. 한번 나온 전시장으로 재출입이 불가능 하다고 하니, 미리 동선을 짜서 방문하시는게 좋을 것 같습니다. " 제1전시장 " " 제2전시장 (7홀) " " 쿠붕이는 7홀 튜닝협회 부스에서 만나실 수 있습니다! " " 제2전..

[소시남의 롱텀] 2017시즌 첫번째 트랙데이 : 인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ " 2017년 2월 12일 '인제스피디움 클럽 드라이빙 트랙 데이' " 2017년 들어서 인제에서 처음 열리는 대규모의 트랙데이가 열렸습니다. 터보인사이드의 이영대 대표님과 인제스피디움에서 함께 주최하였고, 그 외의 여러곳에서 후원을 많이 해주신거로 알고 있습니다. 정말 오랜만에 들어가는 서킷인지라 거의 한달전부터 흥분상태였습니다~ 2월 5일에 BMW드라이빙센터를 다녀오긴 했지만, 크붕이로 들어간 것과 쿠붕이로 들어가는 것과는 많은 차이가 있으니까요! 서킷에 최적화된 차량과 아닌 차량의 다른.. 뭐 그런 점에서요~ 게다가 이번에는 새로 서킷을 가고자 하는 분들을 세명이나 모집해서 같이 들어가게 되었습니다. 엄밀히 따지면, 제가 모집을 ..

[소시남의 롱텀] 2015년, 쿠붕이와 함께 한 1년 정리 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 쿠붕이와 함께한 2015년 1년을 되돌아 봤습니다. 이미 돌아보기엔 좀 늦은 감이 없지않아 있지만.. 더 늦기전에 .. ㅋㅋㅋ 큰사건들을 정리해보자면 .. 1월 - 후미추돌사고 4월 - CJ레이싱스쿨 참여 5월 - 본격 서킷 셋팅 (휠/타이어, 브레이크패드, 리맵 및 76파이 대용량자바라, 서스펜션, 미션오일쿨러) 7월 - 인제스피디움 라이센스 갱신 및 베랩갱신 (2분4초), CUST 데칼 8-9월 - 아날로그 게이지 디지털로 교체, 수동스왑 및 터빈업 9월 - 수동스왑 이후 첫 인제스피디움 주행 (2분10초) 10월 - 인제스피디움 수동, 오토 베랩 갱신 (2분3초) 11월 - 브레이크패드 교체, 인제스피디움 베랩 갱신 (1분58초)..

[소시남의 롱텀] 12월 15일 인제스피디움 그리고 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 윈터타이어 (스노우타이어보다는 윈터타이어가 맞는 용어랍니다..저도몰랐네요 ㅋㄷ)로 바꾸고는 서킷 시즌은 끝났다고 생각했습니다. 근데 이놈의 욕심이란게 끝이 없어서, 결국은 또 들어갈 궁리를 하게 되었습니다 -_-; 학교가 14일에 종강하므로써 이제 학생의 신분도 끝이나고 졸업을 앞두게 되었는데 .. 취업은 안되고 뭔가 씁쓸한 기분이 있어서 이걸 핑계로 인제로 들어가려 했습니다...만! 인제스피디움 회원권을 가입한 저한테는 호텔/콘도 50% 할인권이 있기에.. 엄마와 함께 여행겸 가서 서킷 도는 모습을 보여드려도 나쁘지 않겠다 라는 판단을 했는데, 어떻게 아셨는지 엄마가 먼저 같이 가자고 하시더군요 ㅎㅎ 덕분에 외할머니도 모시고 인제스피..

[소시남의 롱텀] 쿠붕이 안개등 그릴망 DIY

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 쿨러류의 보강은 서킷차량에서는 필수 공도 차량에서는 보약이다 라는 이야기를 하도 많이 들어와서 .. 11월말 쿠붕이가 잠시 입고되어있을 때 스티어링쿨러를 장착했습니다. 구쿱과 신쿱의 구조가 달라서 -_-.. 안개등도 과감히 탈착했더랬습니다.. 흑 ㅠㅠ 안개등이 덧니처럼 못생기긴 했지만.. 데이라이트 까지 붙어있는 바람에 이제는 데이라이트를 쓸수가 없게되었습니다... 힝 ㅠㅠ 그때는 미쳐 그릴망을 준비하지 못했기에 2주가량을 아무것도 없이 뻥 뚫린채로 다녔습니다. 보기에도 안좋고 돌빵이 튀면 쿨러가 상할수도 있기에 .. 어서 빨리 그릴망 작업을 해야겠다 싶어서 바로 인터넷으로 주문..ㅋㅋ [CUST-커스트]에 갖다놓고 14일에서야 작업하..

[소시남의 정보] All in One Tuning Garage CUST(커스트) 확장 이전 안내

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카페주소 - http://cafe.naver.com/cust1 좀 더 소비자와 소통을 잘하기 위해서 오프라인 이전뿐만 아니라 온라인으로도 블로그에서 카페로 이전 공사 중이시네요 ㅋㅋㅋ 항상 쿠붕이의 메인터넌스를 담당하고 있는 High performance All in One Tuning Garage CUST(커스트) 가 확장 이전 합니다. 아따 이름 깁니다...ㅋㅋㅋ (제가 멋대로 붙였.....) 작업 실력과 퀄리티는 이미 제 블로그를 통해서 업로드 된 사진들을 통해서 판단 하실 수 있으실 거라 생각하구요. 추가로 사장님과 직원분들의 마인드 역시도 제 블로그를 통해서 여러분들께 전달 되었으리라 믿습니다 ㅋㅋㅋ 거리상으로는 인천 본가나 ..

[소시남의 롱텀] 쿠붕이 현상황...+_+

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 방금 들어온 따끈따끈한 사진과 동영상입니다 ^-^ 오늘은 뭔가 덥기도 덥고 앙숑이도 자꾸 징징 거리고 해서 이상하게 기분이 별로 였는데 사진과 동영상 받고 급 기분이 좋아졌습니다 ! ㅋㅋ 젠쿱의 경우는 오토와 수동의 센터패널 형상이 달라서 .. 수동스왑시에 저렇게 센터패널 하부를 뚫고 가공해서 다시 마감해야합니다 ㅠ 차대를 잘라내고 작업하는거라 저를 포함한 많은 분들이 걱정 하시는 부분일텐데 .. [CUST-커스트] 에서는 마감을 정말 순정처럼 깔끔하게 해주실 거라 믿어의심치 않습니다! ㅎㅎ 센터패널을 뚫은 다음에는 저렇게 수동 미션을 올려서 각 단에 기어변속시 간섭이 안나게 위치 선정을 잘 해야합니다. 뚫고 마감하는 것도 일이지만, ..