'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주말, 거창하게 예고편을 포스팅 하였습니다. 하드웨어적인 측면을 제외하고, 겉모습만 보고도 쿠붕이가 어떤 차인지를 알 수 있게끔 만들어주는 대대적인 변화였기에 저도 기대를 많이 하고 있었습니다. 그리고 그 결과물은 13일 월요일에 드디어! 나오게 되었습니다! " 전체 데칼 들어가기 전의 쿠붕이 모습.. 그리고, 분당 '스킨게러지' 에 주차중인 쿠붕이 " 2017년 3월 9일 목요일. 아산병원에서 오전부터 오후까지 검사가 있었기에 하루종일 병원에서 있었습니다. 7시가 조금 넘은 시간 용인으로 넘어가서 쿠붕이를 분당에 위치한 '스킨게러지'에 입고하였습니다. '스킨게러지' 에서 뜻하지 않게 반가운 얼굴을 만났습니다. 바로 모터스포츠계의 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2013년 7월 18일, 제 모든걸 쏟아낸(ㅋㅋㅋ) 첫번째 자동차, [더 뉴 제네시스쿠페 2.0 터보 S]를 구입합니다. 2015년 8월 12일, 3년이 지난 지금 제 [더 뉴 제네시스쿠페 2.0 터보 S]는 신쿱, 쿠붕이라고 불리게 되면서 처음과는 많이 다른 모습을 하고 있습니다. 오늘은 쿠붕이 롱텀 3년이 조금 넘는 시점에서 한번 전체적인 정리를 하고 가볼까 합니다. 완전 새차라 볼 수 있는 .. 3,960km 주행한 쿠붕이를 데리고 왔습니다. 올 순정의 쿠붕이 .. ㅋㅋ BK Mania 스티커와 전면부 그릴에 엠블럼만 바뀐것 말고는 완전 순정..ㅋㅋ 물론 엠블럼을 바꾸기 전과 스티커 붙이기 전 모습은 예전 포스팅을 통해서 보실수 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 매일 무엇을 포스팅할까~ 고민만 하다가 마땅한 주제가 없어서 포스팅을 포기하는.. 소시남입니다.. ㅋㅋㅋ사실, 저는 파워블로거도 아니고.. 일상생활을 짧게 올려도 상관없긴 한데 말이죠 ㅋㅋㅋ 아무도 알아주지 않는데, 혼자 파워블로거 코스프레중 -_-저번에 써킷셋팅으로 리맵을 한뒤에 쿠붕이의 일상주행 연비가 더 올라갔습니다 ;;어떻게 이런일이 가능한가를 생각해보니 .. 스풀업을 초반 3000~3500rpm 으로 땡겨놔버리니 비교적 처음 맵핑때의 비해서 정차중이나 시내에서의 가속에서 악셀량이 기존보다 좀 줄었습니다.한마디로 가솔린을 타다가 디젤차를 타는 듯한.. 그런 느낌인거죠~ 알피엠을 적게써도 차가 잘 나가니 악셀량은 적어지고 그러면서..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 이번 포스팅에서는 써킷타고, 와인딩가고 놀러간 것에서 다시 돌아와서, 쿠붕이 튜닝에 관해서 포스팅하도록 하겠습니다. 지난 4월에 장착했던 'ST KW V1' 일체형 써스펜션을 4개월만에 빼고 8월에 'HKS 하이퍼맥스V' 로 바꾸게 되었습니다.바꾸게 된 특별한 이유는 없습니다만... 단지 써킷을 타보고 와인딩을 좀 즐기다 보니, 일상적인 주행에서는 감쇄력 조절이 크게 차이가 없을거라 생각하는데 좀 가혹 주행하는 측면에서는 감쇄력 조절이 있으면 좋겠구나 싶었거든요..ㅎㅎ감쇄력 조절이 되는 일체형은 어떤 느낌일까 궁금하던 찰나에 동호회에서 친하게 지내던 형이 젠쿱을 팔고 B당으로 넘어가면서 저렴하게 분양해줬습니다..ㅎㅎ장착후 주행거리 2만km..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 음, 저번에 미쳐 포스팅하지 못한 부분을 포스팅하도록 하겠습니다~ 언더코팅과 에쿠스혼으로 바꾼 뒤에 추가적으로 뒤에 현대엠블럼과 제네시스쿠페 / 200 터보 레터링을 떼어냈습니다. 개인적으로 깔끔한 것을 원해서..ㅎㅎ 근데 떼어내고 보니, 엠블럼이 있는 곳에 구멍이...ㅠㅠ 전에 타던 NSM5 같은 경우엔 레터링을 떼어내면 매끈한 트렁크만 보였는데.. 현대마크 부분이 그대로 남더군요 ㅠㅠ 어쩔수 없이 인터넷으로 제네시스쿠페 엠블램으로 검색하여 엠블럼을 하나 구입했습니다. 이 사진은, 수원에서 언더코팅 작업 후, 친척형과 함께 외할머니댁에 방문해서 고사를 지내는 모습입니다 ㅎ 친척형도 구입한지 얼마 안된 상태에서 고사를 지내지 않았다하여, ..