'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 제주도에서 풀빌라를 분양하고 있을 때, 9월 30일에 서킷에 들어갈 날만을 기다리고 있었습니다. 일을 하면서 받고 있는 스트레스를 그거 하나만 바라보고 기다렸는데, 9월 20일에 의성이 형한테서 충격적인 카톡이 왔습니다. 카! 톡! " 크랙이 가버린 매니폴드.. " 누가그랬던가요.. 아홉수란게 존재한다고.. 진짜 존재하나 봅니다.. 요즘에 정말이지 되는게 없어요 ㅠ_ㅠ 마력이 안나왔던 것도 웨스트게이트의 문제가 아니라 매니폴드 크랙에서 줄줄 새고 있으니.. 그랬던 것이였습니다. 하아.. 저번에도 한번 말했지만 .. 저런 상태에서 베스트랩이 나온건 분명 실력이 조금은 늘어난 거긴 한데.. 이제 그걸로도 위로가 안되는 상황 ㅠㅠ 매니폴드에..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 그 동안 개인적인 사정으로 몇가지 포스팅을 못한게 있는데, 5월에 열렸던 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이' 포스팅도 못했고 저번주에 있던 '2017 서울토오살롱(SAS)' 에 관한 것도 포스팅을 못했네요. 그래서, 오늘부터 다시 열심히 포스팅을 해볼 생각 입니다 ~ 순서대로 하자면 '트랙데이' 얘기가 먼저 나와야겠지만.. 지금은 '트랙데이' 사진과 영상 자료가 없어서 일단은 자료가 있는 '2017 서울오토살롱(SAS)' 부터 포스팅 하도록 하겠습니다! 다음번 포스팅은 아마도... 여러분들이 항상 기다리고 계시는 '2017 오토살롱(SAS)' 레이싱 모델분들 사진이 되지 않을까 싶네요 ^^ 기대하셔도 좋습니다!! 이번 '서울오토살롱'..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016년이 된지 벌써 2개월이 지났네요. 이제 곧 3개월째가 되어간다니, 시간이 참 빠르기만 합니다. 실은 쿠붕이에 기본셋팅은 2015년에 90%정도는 끝났다고 볼 수 있습니다. 1.5way LSD라던가 V마운트 인터쿨러라던가 하는 좀 더 경기에 맞는 셋팅은 일단 보류로 할게요~ 아마추어니까요~ ^^ 하고 싶어도 경제적인 압박이 어마어마합니다.. 2월 19일을 기점으로 쿠붕이는 완전한 수동차가 되었습니다. ECU도 수동으로 인식을 하고 있구요. 수동스왑과 터빈업 그리고 버킷시트, 레이싱핸들등 갑자기 한번에 순정을 벗어나다 보니까 얘기치 못한 문제들이 있었습니다. 주행하고 안전에는 상관없지만, 없으면 불편한 정도의 편의사항에서요~ 예를..