'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요. 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다 ^-^ 포스팅 할 내용과 사진들은 많은데 자꾸 게을러져서 점점 밀리기만 하고 있네요 ㅠ 어제 올린 포스팅에 이어서 오늘도 '2018 서울오토살롱 (SAS)' 모터쇼에 관한 내용입니다~ 아주 오랜만에 카메라도 보관함에서 꺼내고 점검도 없이, 급하게 부랴부랴 가지고 출동했습니다~ 그래서.. 아마 사진의 퀄리티는 예전(도 별로 좋진않았지만..) 보다도 더 안좋습니다 ㅠ 심지어 배터리도 없어서 많이 찍지도 못하고.. 가서 반성 많이 했습니다. 항상 준비는 확실히 하자 주의였는데 말이죠. 각설하고! '2018 서울오토살롱 (SAS)' 은 이런 분위기 였습니다 !! " HSD & CUST Racing Team의 대표차량과(우) GReddy & CUST..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 시간이 정말 빠릅니다. 경기차인 제네시스쿠페 관련된 포스팅은 오늘 글 올리려고 찾아보니 작년 11월이 마지막이네요 .. 헐 .. 15년 9월 수동스왑 작업 이후에 일반 공도와 경기장 주행 누적주행거리 약 40,000km 동안 큰 문제없이 경기도 나가고 잘 타고다녔던 차량의 엔진이 17년 12월 인제스피디움에서 17년의 마지막 트랙주행을 끝으로 엔진블로우 되었습니다. 조만간 못올렸던 이야기는 한번에 몰아서 올리도록 하겠습니다 ~ 각설하고, 작년 12월 엔진블로우 이후로 저도 나름 바쁘게 하루하루를 보내고, 이런저런 일들이 겹치다보니 차도 블로그도 신경을 제대로 못썼습니다. 그래서 경기차도 엔진이 죽어있는 상태로 거의 6개월가량을 방치했습..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 아주아주 오랜만에 계획에도 없었던 영암에 가게 되었습니다! 2017년 11월 12일 KIC(코리아인터네셔널서킷 in 영암) 에서 커플레이스 최강자 + 동호회 최강자 이벤트가 있었습니다. 이벤트를 위해서 저희 팀 최대 스폰서인 HSD에서 저와 의성이형의 차량 전시를 요청하셨기 때문에 즐거운 마음으로 함께 영암에 가게 되었습니다~ HSD에서 요즘 핫한 신차 현대 제네시스 G70 에 HSD 서스펜션 장착 후 테스트겸 제 차량 테스트를 진행하기 위해서 한세션 정도의 주행을 허락해 주셨습니다. 6개월만에 하나씩 바뀐 제 차량.. 아예 처음 타는 느낌으로 설레는 마음을 안고 새벽4시 영암을 향해 출발하였습니다. " 오랜만에 타는 젠쿱, 그리고 2..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 그 동안 개인적인 사정으로 몇가지 포스팅을 못한게 있는데, 5월에 열렸던 '인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이' 포스팅도 못했고 저번주에 있던 '2017 서울토오살롱(SAS)' 에 관한 것도 포스팅을 못했네요. 그래서, 오늘부터 다시 열심히 포스팅을 해볼 생각 입니다 ~ 순서대로 하자면 '트랙데이' 얘기가 먼저 나와야겠지만.. 지금은 '트랙데이' 사진과 영상 자료가 없어서 일단은 자료가 있는 '2017 서울오토살롱(SAS)' 부터 포스팅 하도록 하겠습니다! 다음번 포스팅은 아마도... 여러분들이 항상 기다리고 계시는 '2017 오토살롱(SAS)' 레이싱 모델분들 사진이 되지 않을까 싶네요 ^^ 기대하셔도 좋습니다!! 이번 '서울오토살롱'..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 개인적으로 굉장히 바쁜 5월과 6월을 보냈습니다. 일단, 새로운 일을 배워보고자 부모님으로부터 분가하여 완전한 독립을 하게 되었구요.. 새로운 일을 배우려고 하니, 정신없이 시간이 흘러서 지나간 포스팅 할 많은 것들이 묻혀져 버렸습니다 .. 조만간 정신줄 잡고 몰아서 포스팅 할 예정입니다. 앙숑이의 근황과, 지난 5월 있었던 클럽드라이빙데이 3R, 그리고 제가 독립하면서 생긴 에피소드등등.. 기대해주세요!! 서론은 여기까지만 하고!! 본론으로 들어가겠습니다~ 세종특별자치시로 독립 (이라 쓰고, 유배라 읽습니다) 한지 일주일만에 CUST 팀 동생인 '박상현' 선수의 아반떼 스포츠 수동 차량의 휠/타이어 교체를 위해서 前 직장인 일산에 위..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 주, 4월30일 인제스피디움에서 2017 Ecsta Super Challenge 개막전이 있었습니다. 지난 포스팅에서 이미 한번 밝혔지만, CUST-커스트의 대장님이자 치프미캐닉인 의성이형의 입원으로 경기 참가를 포기할 뻔 했습니다. 저는 포기하지 않고 참가 할 수 있었지만, 대대적인 작업이 남아있던 '문대환' 선수는 아쉽게도 경기를 포기하였습니다. 나머지 몇몇 선수들의 개인사정이 있어서 올해 초 목표였던 GT팀원 7명의 전부 참여는 아직 이뤄지지 못했지만, 그래도 3명은 참가 하였습니다. 'Challenge 300' Class에 참가하는 제네시스쿠페 2.0 저와 '김봉갑'선수, 그리고 'Challenge 200' Class에 참..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 요즘 시간이 어떻게 가는지도 모르게 하는 것도 없이 정신없이 보내고 있습니다, 4월초부터 'CJ Super Race'를 비롯하여, '넥센스피드레이싱', '핸즈모터스포츠페스티발' 등 차타는 시즌이 돌아와서 저 같은 차쟁이의 입장에서는 매우 기분이 좋습니다. 볼것도 많고, 배울것도 많거든요. 근데 하는건 없는데 왜 바쁜척하고 있는가 했더니만.. Ecsta Super Challenge 경기가 이제 불과 3일밖에 남지 않았습니다. 셋팅은 'CUST-커스트' 에서 알아서 다 해주시는건데 왜 제가 정신이 없는건지.. 휴.. 괜시리 마음이 붕떠서 그런가봅니다~ 접수시작하자마자 제가 바로 참가접수를 하고 결제를 하였는데 리버리킷은 우편으로 보내준다고..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 오늘 포스팅 할 내용은 풀데칼 이후 첫 서킷주행을 한 내용입니다~ 2017 인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 2Round 입니다. 이번에는 개인적인 사정이 있는 몇몇 팀원을 제외하고 GT와 드리프트 모두가 참가하였습니다. GT 7대중 4대, 드리프트 3대중 3대가 참가하였습니다. 다같이 한번에 이동하기에는 너무 민폐가 될 듯하여서, 2~3대 정도 나눠서 따로 출발하여 인제에서 모이는 것으로 하였습니다. 저희 CUST팀은 공공도로에서의 교통법규를 절대적으로 준수합니다. 다음날, 라이센스 취득을 위한 팀원을 제외하고 나머지는 잠을 푹 자고 조금 여유있게 나갔습니다. 저희 Team CUST GT팀원들은 이번 라운드에서는 맥스타이어 현석이형과..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주말, 거창하게 예고편을 포스팅 하였습니다. 하드웨어적인 측면을 제외하고, 겉모습만 보고도 쿠붕이가 어떤 차인지를 알 수 있게끔 만들어주는 대대적인 변화였기에 저도 기대를 많이 하고 있었습니다. 그리고 그 결과물은 13일 월요일에 드디어! 나오게 되었습니다! " 전체 데칼 들어가기 전의 쿠붕이 모습.. 그리고, 분당 '스킨게러지' 에 주차중인 쿠붕이 " 2017년 3월 9일 목요일. 아산병원에서 오전부터 오후까지 검사가 있었기에 하루종일 병원에서 있었습니다. 7시가 조금 넘은 시간 용인으로 넘어가서 쿠붕이를 분당에 위치한 '스킨게러지'에 입고하였습니다. '스킨게러지' 에서 뜻하지 않게 반가운 얼굴을 만났습니다. 바로 모터스포츠계의 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ " 2017년 2월 12일 '인제스피디움 클럽 드라이빙 트랙 데이' " 2017년 들어서 인제에서 처음 열리는 대규모의 트랙데이가 열렸습니다. 터보인사이드의 이영대 대표님과 인제스피디움에서 함께 주최하였고, 그 외의 여러곳에서 후원을 많이 해주신거로 알고 있습니다. 정말 오랜만에 들어가는 서킷인지라 거의 한달전부터 흥분상태였습니다~ 2월 5일에 BMW드라이빙센터를 다녀오긴 했지만, 크붕이로 들어간 것과 쿠붕이로 들어가는 것과는 많은 차이가 있으니까요! 서킷에 최적화된 차량과 아닌 차량의 다른.. 뭐 그런 점에서요~ 게다가 이번에는 새로 서킷을 가고자 하는 분들을 세명이나 모집해서 같이 들어가게 되었습니다. 엄밀히 따지면, 제가 모집을 ..