'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 5월21일 인제스피디움에서 '2017 Ecsta Super Challenge 2R' 이 열렸습니다. 지난 1라운드 때는 잘타시는 분들이 대거 불참하셔서 운좋게 포디움에 올라갔습니다만.. 이번에는 다시 출전하신다고 하셔서 이미 맘속으로는 포디움을 저멀리 보냈습니다..흑.. 지난 라운드 이후에 3주정도 밖에 시간이 없었기 때문에, 새 타이어 준비하랴, 얼라이 다시 보랴 정신이 없었습니다. 게다가 개인적인 사정까지 겹쳐서 이래저래 바쁜 3주였습니다. 2라운드에서는 지난번 'Challenge 200' Class 에 도전했던 '박진서' 선수가 'SUPER 200' Class 로 종목 변경을 하였습니다. 두 클라스의 차이는 '타임트라이얼'이..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 주, 4월30일 인제스피디움에서 2017 Ecsta Super Challenge 개막전이 있었습니다. 지난 포스팅에서 이미 한번 밝혔지만, CUST-커스트의 대장님이자 치프미캐닉인 의성이형의 입원으로 경기 참가를 포기할 뻔 했습니다. 저는 포기하지 않고 참가 할 수 있었지만, 대대적인 작업이 남아있던 '문대환' 선수는 아쉽게도 경기를 포기하였습니다. 나머지 몇몇 선수들의 개인사정이 있어서 올해 초 목표였던 GT팀원 7명의 전부 참여는 아직 이뤄지지 못했지만, 그래도 3명은 참가 하였습니다. 'Challenge 300' Class에 참가하는 제네시스쿠페 2.0 저와 '김봉갑'선수, 그리고 'Challenge 200' Class에 참..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 오늘 포스팅 할 내용은 풀데칼 이후 첫 서킷주행을 한 내용입니다~ 2017 인제스피디움 클럽드라이빙 트랙데이 2Round 입니다. 이번에는 개인적인 사정이 있는 몇몇 팀원을 제외하고 GT와 드리프트 모두가 참가하였습니다. GT 7대중 4대, 드리프트 3대중 3대가 참가하였습니다. 다같이 한번에 이동하기에는 너무 민폐가 될 듯하여서, 2~3대 정도 나눠서 따로 출발하여 인제에서 모이는 것으로 하였습니다. 저희 CUST팀은 공공도로에서의 교통법규를 절대적으로 준수합니다. 다음날, 라이센스 취득을 위한 팀원을 제외하고 나머지는 잠을 푹 자고 조금 여유있게 나갔습니다. 저희 Team CUST GT팀원들은 이번 라운드에서는 맥스타이어 현석이형과..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 2월에는 자의반 타의반으로 인제스피디움을 자주 가게 되었습니다. 12월말부터 사용가능했던 인제스피디움 동계시즌권의 사용 기한이 3월 5일까지였는데, 그 동안 평일에는 갈 수 있는 환경이 아닌지라 미루고 미뤘는데, 또 가려고하는 주말 마다 눈이 와서 못가고 미룬게 어느덧 기한 종료 3주밖에 남지 않더군요. 30장 한권을 6명이 나눠서 5장씩 구입하였습니다. 영암 KIC와는 다르게 시즌권 한장에 1세션이 이용가능하니까, 저는 총 5세션을 이용 할 수 있었습니다. 제가 구입한 다섯장이외에도 저보고 맨날 소심한 시골 남자라서 소시남이냐고 놀리는 (절대 도시남자거든? 고향이 인천이거든?) 괴팍한 도시 남자, 86오너 유.종.호 씨께서..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2016년 04월 03일. 일요일. 인제스피디움. 드디어, 2주동안 정말 우리 CUST 식구들 야근을 밥 먹듯이 시키고 (죄송합니다..) 귀찮게 부탁 드리며 준비해왔던 ‘2016 Ecsta Super Challenge_Round 01’ 이 시작되었습니다. 이전 포스팅 참고 -> [소시남의 정보] 2016 Ecsta Super Challange 일정표 인제스피디움으로 넘어가기 전에 작은 문제라도 발생하지 않도록 하기 위해서 트렁크로 옮긴 배터리를 고정하기 위해 프레임을 만들었습니다. 인제스피디움에는 토요일 오후 3시쯤 도착했습니다. 도착해서 내렸는데 바로 앞에 보이신 분은 네이버 카페 '서킷스토리' 운영자 이시자, 모터스포츠나 자동차관련..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 쿠붕이와 함께한 2015년 1년을 되돌아 봤습니다. 이미 돌아보기엔 좀 늦은 감이 없지않아 있지만.. 더 늦기전에 .. ㅋㅋㅋ 큰사건들을 정리해보자면 .. 1월 - 후미추돌사고 4월 - CJ레이싱스쿨 참여 5월 - 본격 서킷 셋팅 (휠/타이어, 브레이크패드, 리맵 및 76파이 대용량자바라, 서스펜션, 미션오일쿨러) 7월 - 인제스피디움 라이센스 갱신 및 베랩갱신 (2분4초), CUST 데칼 8-9월 - 아날로그 게이지 디지털로 교체, 수동스왑 및 터빈업 9월 - 수동스왑 이후 첫 인제스피디움 주행 (2분10초) 10월 - 인제스피디움 수동, 오토 베랩 갱신 (2분3초) 11월 - 브레이크패드 교체, 인제스피디움 베랩 갱신 (1분58초)..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 얼마전에 포스팅한대로 저는 인제스피디움 회원권을 구입하였습니다. 내년이 되면 또 언제 맘껏 가볼 수 있으려나 싶어서 .. ㅋㅋㅋ 10월 9일은 한글날. 즉 빨간날 이니까 새벽에 출발해도 차가 무지 막히겠지! 싶어서 8일 콘도로 예약했습니다. 하지만, 항상 같이 가던 형들이 바쁘시거나 주행세션 예약을 못해서.. 결국 혼자... 콘도에서 호텔로 예약도 변경했습니다 .. ㅋㅋ 콘도는 아무래도 혼자있기엔 넓다고 생각되어, 1년전 '핸즈코퍼레이션' 에서 주최했던 트랙데이 때 배정받은 호텔룸이 혼자자기엔 적당하다고 생각했거든요 ㅎㅎ 지난포스팅 참고하기 -> [소시남의 롱텀] 쿠붕이 인제스피디움을 달리다! 10월 8일 오후 3시 30분에 여유 있게..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2015년 7월 5일.인제 스피디움에 다녀왔습니다.그리고 .. 개인적으로 베스트랩을 찍었고 기분이 굉장히 좋았습니다.그리고 .. 집에 돌아오는 길에 이런저런 일이 있었고.. 생각이 많아졌고.. 마음이 아프더군요 .. 2015년 7월 6일.진심이 아닌 것을 알았지만, 뭔가 석연찮은 마음이 들었고 ..생각할 시간과 마음의 여유를 되찾을 시간이 필요하다는 생각이 들었습니다 ..최소 일주일정도는 많은 것을 생각하고 마음의 여유를 되찾아야겠습니다.. 너도 쉬고, 나도 쉬고, 우리 좀만 쉬자.. http://yas1226.tistory.comCopyright ⓒ YAS. All right reserved. 아래 하트를 클릭하여 가득 채워주세요 ^..