박상현 7

[Team CUST] 2년만의 KIC, 그리고 돌고~돌고~ 또 돌고~ (feat. 레이싱모델 '다나' 동승)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 아주아주 오랜만에 계획에도 없었던 영암에 가게 되었습니다! 2017년 11월 12일 KIC(코리아인터네셔널서킷 in 영암) 에서 커플레이스 최강자 + 동호회 최강자 이벤트가 있었습니다. 이벤트를 위해서 저희 팀 최대 스폰서인 HSD에서 저와 의성이형의 차량 전시를 요청하셨기 때문에 즐거운 마음으로 함께 영암에 가게 되었습니다~ HSD에서 요즘 핫한 신차 현대 제네시스 G70 에 HSD 서스펜션 장착 후 테스트겸 제 차량 테스트를 진행하기 위해서 한세션 정도의 주행을 허락해 주셨습니다. 6개월만에 하나씩 바뀐 제 차량.. 아예 처음 타는 느낌으로 설레는 마음을 안고 새벽4시 영암을 향해 출발하였습니다. " 오랜만에 타는 젠쿱, 그리고 2..

[소시남의 롱텀] 젠쿱을 못탄지 어언 5개월.. : 젠쿱38로 서킷 첫 주행!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 저번주인 9월 2일, 저는 3일에 서킷에 들어갈 생각에 아주아주 너무너무나 신나서 누가 와서 때려도 실실 웃을 정도로 기분이 좋았습니다. 그.런.데. 예상치 못한 곳에서 또 문제가 .. 하아.. 차가 풀악셀을 쳤을 때 버벅거리는 부분이 있었는데, 의성이형이 동승을 해보시고는 바로 '공연비가 좀 틀어진 것 같으니 맵핑을 다시 한번 해보자' 하셔서 리맵핑을 받으러 가게 되었습니다. 원래는 CUST(커스트)에 다이노도 있고, 맵퍼인 창훈이형도 있어서 모든게 다 가능했지만, 여러가지 일들이 겹쳐서 다이노를 처분했습니다. 그래서 용인에 위치한 토콘으로 갔습니다~ 처음 다이노를 돌렸더니... 결과가... 뜨악.. 분명 1.4바 343마력 / 38..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 4R : 달려라 꼬꼬마 스크붕이!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

[소시남의 롱텀] 크붕이가 벌써 3만키로라니...

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 개인적으로 굉장히 바쁜 5월과 6월을 보냈습니다. 일단, 새로운 일을 배워보고자 부모님으로부터 분가하여 완전한 독립을 하게 되었구요.. 새로운 일을 배우려고 하니, 정신없이 시간이 흘러서 지나간 포스팅 할 많은 것들이 묻혀져 버렸습니다 .. 조만간 정신줄 잡고 몰아서 포스팅 할 예정입니다. 앙숑이의 근황과, 지난 5월 있었던 클럽드라이빙데이 3R, 그리고 제가 독립하면서 생긴 에피소드등등.. 기대해주세요!! 서론은 여기까지만 하고!! 본론으로 들어가겠습니다~ 세종특별자치시로 독립 (이라 쓰고, 유배라 읽습니다) 한지 일주일만에 CUST 팀 동생인 '박상현' 선수의 아반떼 스포츠 수동 차량의 휠/타이어 교체를 위해서 前 직장인 일산에 위..

[소시남의 정보] 카레이싱 경기방식 두번째 : 타임트라이얼(Time Tiral)

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 카레이싱에는 다양한 경기 방식이 있습니다. 대표적인 경기 방식 세가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 두번째로 알아볼 방식은 서킷 입문자와 아마추어 경기에서 '타겟트라이얼 (Target Trial)'과 더불어 부담없이 쉽게 참가할 수 있는 '타임트라이얼 (Time Trial)' 입니다. 제가 현재 주 종목으로 참가하고 있는 방식이기도 합니다. 이번년도 'Ecsta Super Challenge' 개막전에서 운이 좋게 3위에 입상하였습니다. 타임트라이얼(Time Trial) - 타임트라이얼 방식은 주어진 시간 (보통 1세션 20~25분) 에서 몇 랩을 돌던간에 무조건 Best Lap Time이 나온 사람이 1등하는 경기 방식입니다. 보통은..

[Team CUST] 2017 Ecsta Super Challenge 2Round : 고수들의 귀환, 그래도 베스트랩 갱신!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 5월21일 인제스피디움에서 '2017 Ecsta Super Challenge 2R' 이 열렸습니다. 지난 1라운드 때는 잘타시는 분들이 대거 불참하셔서 운좋게 포디움에 올라갔습니다만.. 이번에는 다시 출전하신다고 하셔서 이미 맘속으로는 포디움을 저멀리 보냈습니다..흑.. 지난 라운드 이후에 3주정도 밖에 시간이 없었기 때문에, 새 타이어 준비하랴, 얼라이 다시 보랴 정신이 없었습니다. 게다가 개인적인 사정까지 겹쳐서 이래저래 바쁜 3주였습니다. 2라운드에서는 지난번 'Challenge 200' Class 에 도전했던 '박진서' 선수가 'SUPER 200' Class 로 종목 변경을 하였습니다. 두 클라스의 차이는 '타임트라이얼'이..

[Team CUST] 2017 Ecsta Super Challenge 1Round : 시작이좋다!! 개막전 포디움!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 지난 주, 4월30일 인제스피디움에서 2017 Ecsta Super Challenge 개막전이 있었습니다. 지난 포스팅에서 이미 한번 밝혔지만, CUST-커스트의 대장님이자 치프미캐닉인 의성이형의 입원으로 경기 참가를 포기할 뻔 했습니다. 저는 포기하지 않고 참가 할 수 있었지만, 대대적인 작업이 남아있던 '문대환' 선수는 아쉽게도 경기를 포기하였습니다. 나머지 몇몇 선수들의 개인사정이 있어서 올해 초 목표였던 GT팀원 7명의 전부 참여는 아직 이뤄지지 못했지만, 그래도 3명은 참가 하였습니다. 'Challenge 300' Class에 참가하는 제네시스쿠페 2.0 저와 '김봉갑'선수, 그리고 'Challenge 200' Class에 참..