넥스팍 6

[소시남의 롱텀] 2018시즌 준비.. : 믿고 쓰는 Trust GReddy & 믿고 가는 Trust CUST

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 제주도에서 풀빌라를 분양하고 있을 때, 9월 30일에 서킷에 들어갈 날만을 기다리고 있었습니다. 일을 하면서 받고 있는 스트레스를 그거 하나만 바라보고 기다렸는데, 9월 20일에 의성이 형한테서 충격적인 카톡이 왔습니다. 카! 톡! " 크랙이 가버린 매니폴드.. " 누가그랬던가요.. 아홉수란게 존재한다고.. 진짜 존재하나 봅니다.. 요즘에 정말이지 되는게 없어요 ㅠ_ㅠ 마력이 안나왔던 것도 웨스트게이트의 문제가 아니라 매니폴드 크랙에서 줄줄 새고 있으니.. 그랬던 것이였습니다. 하아.. 저번에도 한번 말했지만 .. 저런 상태에서 베스트랩이 나온건 분명 실력이 조금은 늘어난 거긴 한데.. 이제 그걸로도 위로가 안되는 상황 ㅠㅠ 매니폴드에..

[Team CUST] 인제 클럽드라이빙 트랙데이 4R : 달려라 꼬꼬마 스크붕이!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 2017년 8월 15일, 인제스피디움에서 '클럽드라이빙 트랙데이 4R'가 열렸습니다. 언제나처럼 그렇게 경기차인 '제네시스쿠페(쿠붕이)'로 즐거운 주행을 할 수 있을 거라 예상하고 신이 났었습니다~~ 만.. 트랙데이 전날인 14일, 얼라이먼트 및 타이어교체를 위해서 차를 올렸는데 문제가 발생했습니다.. 얼마전 '2017 서울오토살롱 (SAS)'에 HSD 전시차량이 되면서 '비투어타이어' 에서 UHP타이어인 'TEMPESTA' 265/35/18 사이즈 4본을 협찬받았었습니다. [소시남의 롱텀] 2017 서울오토살롱(SAS) 참가! -> 지난글 보기 하지만, 국내에 유통된 'TEMPESTA' 전량이 그립력이 떨어지는 문제가 발생되어서 무상..

[소시남의 롱텀] 우리 크붕이가 리콜대상이라니!!!!

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ * 한달동안 리콜이 제대로 된건지 확인해 볼 필요가 있다고 느꼈기 때문에 리콜 받은지 한달이 지난 시점에서 올리는 포스팅입니다. * 어느덧 '더 넥스트 스파크' 크붕이를 구입하고 타고 다닌지도 8개월차에 접어들었습니다. 크붕이는 오늘 이 포스팅을 쓰는 현재 벌써 25,300km의 주행거리를 기록하고 있습니다. (어떻게 이렇게 딱 맞췄지) 한달평균 3,150km 정도의 거리를 주행했네요 .. 어딜 그렇게 쏘다녔는지.. 하핫;; 지난 3월쯤부터 '더 넥스트 스파크'의 결함 문제로 주변에서 많은 분들이 제 걱정을 하셨습니다. '시동꺼짐문제가 많다던데 너차는 괜찮느냐'고 말이죠 크붕이는 시동꺼짐 현상이 전혀 없었기에 아주 괜찮다고 자신있게 말..

[소시남의 롱텀] 크붕이 두번째 오일교환일기 : 엔진오일 점도에 따른 차이

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 어느덧 2016년의 마지막 달입니다. 그리고 어느덧 크붕이는 1만키로를 넘어서고 있구요. 10월달 3,937km에서 했던 순정엔진오일 교환은 이번에는 2개월뒤이자, 6,717km를 주행한 10,654km에 바로 교체했습니다. 지난번 크붕이 첫 엔진오일 교체포스팅 읽기 -> [소시남의 롱텀] 적은 돈으로 큰 만족을 얻을 수 있는 크붕이 DIY 일기 처음 계획은 3천키로에 첫 오일교체 이후 7천키로 타고 그 뒤에 만키로마다 한번씩 오일교체를 생각하고 있었습니다. 그래야 관리하기도 더 쉬우니까요. 처음 3천, 1만 이후부터는 2만,3만 이면 오일교체하는 주기가 눈에 딱딱 들어오잖아요~ 하지만.. 처음스타트도 3천이아닌 4천의 가깝게 되었고,..

[소시남의 롱텀] 레이(Ray)밴과 더넥스트스파크의 비교! 그리고 약간의 변화

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 크붕이와 함께 한지도 벌써 두달이 되어갑니다. 두달만에 운행거리는 7천키로가 되어가구요. 일반적인 출퇴근용 차치고는 운행거리가 꽤 많은편입니다. 이유는.. 일단 출퇴근 거리가 왕복 70km 전후가 되는 것도 있지만, 연비도 잘나오고 톨게이트 비용도 반값이다보니 여기저기 부담없이 돌아다니는 것 같습니다. 얼마전 '넥센스피드레이싱 6라운드'를 서포트 하기 위해서 영암에 내려갈 때도 크붕이를 타고 내려갔습니다. (지금부터의 글은 농담일수도 진담일수도 있습니다. 왜냐면 불법과속이 조금..... 하지만 제 느낌만은 정확하게 사실입니다) 이 글을 쓰고나서도 한참을 고민했습니다. 굳이 이런부분을 올려야 하는가에 대해서 말이죠. 잘한 것도 아니고....

[소시남의 하루] 넥센스피드레이싱(KSR) 5 Round를 다녀왔습니다.

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 이번 달에는 그래도 정신이 좀 돌아오면서 밀렸던 포스팅을 하나하나 올리고 있는 것 같습니다. 지난 9월 25일 영암코리아인터내셔널 서킷에서는 넥센스피드레이싱 (이하 KSR) 5Round 경기가 열렸습니다. 서포트레이스로 '아우디 R8 LMS' 도 함께 열려서 볼거리가 정말 많았습니다. 제가 현재 일하고 있는 곳은 SSR, WORK, WEDS 휠 공식수입원이자 KSR 스폰서이기도 하며, 프로레이싱팀을 운영중인 'INCHBYINCH (인치바이인치)' 입니다. 작년까지만 해도 경기도 자주 다니고 했다는데, 이번년도에는 KSR 5Round가 처음으로 나서는 경기가 되었습니다. '슈퍼레이스'가 국내 가장 큰 경기로 알고 있었는데, 그에 못지 않..

추억(Memory)/2016 2016.09.27