'소시남'의 세상 사는 이야기

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ " 2017년 2월 12일 '인제스피디움 클럽 드라이빙 트랙 데이' " 2017년 들어서 인제에서 처음 열리는 대규모의 트랙데이가 열렸습니다. 터보인사이드의 이영대 대표님과 인제스피디움에서 함께 주최하였고, 그 외의 여러곳에서 후원을 많이 해주신거로 알고 있습니다. 정말 오랜만에 들어가는 서킷인지라 거의 한달전부터 흥분상태였습니다~ 2월 5일에 BMW드라이빙센터를 다녀오긴 했지만, 크붕이로 들어간 것과 쿠붕이로 들어가는 것과는 많은 차이가 있으니까요! 서킷에 최적화된 차량과 아닌 차량의 다른.. 뭐 그런 점에서요~ 게다가 이번에는 새로 서킷을 가고자 하는 분들을 세명이나 모집해서 같이 들어가게 되었습니다. 엄밀히 따지면, 제가 모집을 ..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^ 크붕이를 출고 받고 타고 다닌지 어언 20일이 넘어가고 있습니다. 처음 인수받을 때 찍혀있던 평균연비 2.6km/L. 아무래도 처음 차가 나왔을 때 검차하고, 블랙박스랑 틴팅 작업을 하면서 공회전을 오래했기 때문에 그렇게 나온것이 아닐까 추측만 해봅니다. 본격적으로 비교를 시작하기에 앞서서, 이 롱텀시승기는 매일같이 운행하는 회사차량인 레이벤(오토)과 지난 3년간 데일리카였다가 이제는 세컨, 경기용으로 변신한 제네시스쿠페(수동)와의 비교가 주가 됨을 알려드립니다. " 처음으로 같이 마주한 쿠붕이와 크붕이 남매 " 애초 설정은 쿠붕이와 크붕이 형제였으나.. 젠쿱이 즐비한 커스트-CUST 주차장에 크붕이가 들어오니 뭔가 작고 귀엽다는 경필..

안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자]입니다^^ 한달여만에 포스팅을 합니다... 하하 ..;;; 좀더 자주 올리고 싶은데 귀차니즘+바쁘다는 핑계로 포스팅이 늦어지고 있네요 ... 뭐.. 포스팅을 일기 쓰듯이 하니까 ..기다리시는분 없는거 .. 알지만 그래도 ... 흠흠..ㅋㅋ 뭐라는건지 .. 아무튼! 각설하고! 왜 차를 살때 다들 풀옵션 풀옵션 하는지 알것 같습니다. 구쿱(제네시스 쿠페 1세대) 일때는 모르겠지만 신쿱(제네시스 쿠페 F/L) 일때는 어떤 등급의 사양을 골라도 브렘보4P 브레이크가 옵션으로 170만원입니다. 스포츠카라 함은, 잘달리고 잘돌고 하는것도 중요하지만, 무엇보다도 안전을 위해서 잘 멈추는것도 중요하지요. 일단 순정에 옵션으로라도 브레이크의 명품이라 불리는 브렘보4..