소시남과 붕붕이/현대자동차 제네시스쿠페 FL

[소시남의 롱텀] 쿠붕이 파워트레인(미션) 대수술

A.S YOON 2016. 10. 11. 13:00
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안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^




오랜만에 쿠붕이 이야기를 해볼까 합니다.


저번 슈퍼챌린지 4 Round 이후에 쿠붕이 얘기가 업데이트 된게 없네요..


그럴 수밖에 없었던게 그날 사고에서 수리까지가 너무 오래걸려서, 7월부터 8월까지 쿠붕이를 타지를 못했습니다.


수리하는건 얼마 안걸리는 작업이였지만, 현대자동차 부품 파업으로 인해 부품수급이 안되서 시간이 오래걸렸습니다.


한달이 넘는 기간동안 쿠붕이를 못타다가, 겨우겨우 수리가 끝나고 출고가 되었는데 미션의 기어갈림 문제로 인해서 또다시 입고 할 수 밖에 없었던 쿠붕이. 



" 어찌보면 화재 안난게 다행이다 싶었던 슈퍼챌린지 4 Round의 악몽 "



" 오일필터도 손상이 심해서 스멀스멀 오일 누유현상도 있었습니다 "




그리고, 크붕이가 출고되는 날 바로 어부바해서 용인에 위치한 팀게러지 'CUST-커스트'로 실려가는 쿠붕이.. 



" 67,112km의 주행기록을 가지고 용인으로 실려간 쿠붕이 "




" 커스트-CUST에 무사히 도착한 쿠붕이 "


일산에서 용인은 약 70여km 입니다. 


미션이 갈려서 주행이 불가능한 쿠붕이는 보험 특약을 이용해서 60km까지는 무상으로 추가 1km당 2천원씩 계산되어 2만원이 살짝 안되는 비용으로 일산에서 용인까지 무사도착 했습니다.


참고로, 장거리 무상견인 보험 특약은 갱신할 때 미리 말해야 합니다. 중간 추가 가입이 불가능합니다.


쿠붕이의 무사도착을 확인하고, 제발 쿠붕이 미션에 별문제가 없기를 바랬습니다만..


몇일 후 들은 쿠붕이 미션 상태는 충격이였습니다. 




" 미션 내부 볼트 풀림 및 볼트 부러짐 "


아주 가끔 한두대 발견된다는 미션 내부 볼트풀림 현상.. 게다가 그 상태로 주행을 꽤나 오랫동안 지속한 바람에 볼트가 부러져있는 곳도 있었고, 상태가 엉망이였습니다.


볼트가 풀리고 부러지면서 축이 전체적으로 밀려서, 기어를 넣었을 때 제대로 들어가지않고 뱉어버리는 증상이 생겼던 겁니다.. 허걱..


부품 수배하고 하우징도 깨끗하게 세척하고~ 마무으리!!







" 깨끗하고 이쁘게 오바홀 완료된 미션 "


저렇게 깔끔하게 완성되기 까지 참 많은 시행착오가 있었습니다.


조립이 다 되었을땐 이상이 없다가도 차체와 결합하면 뭔가 이상한 문제가 한두개 발견되어서 다시 내리고를 반복..


하루종일 쿠붕이만 본게 아니고 저녁에 짬나는대로 하루하루 작업을 하였습니다.


그러다보니 상당히 시간이 지체되었는데, 어느덧 10월 2일 슈퍼챌린지 마지막라운드가 하루앞으로 다가왔습니다.


두둥..


자세한 내용은 조만간 포스팅 될 슈퍼챌린지 마지막 라운드 이야기에서 계속됩니다!




[2016년 튜닝 및 정비내역]

1. 2월 19일 - 풀카본 CJ GT Wing 장착

2. 3월 8일 - 윈터타이어 -> V720(새거) 교체 54,040km

3. 3월 26일 - XCARGOT 터빈다운 / MOTUL 5w40 엔진오일 교체 55,488km

5. 4월 19일 - ART Type R -> HSD서스펜션 교체 57,908km

6. 4월 20일 - 신쿱용 스테빌링크 및 V720 -> SUR4 타이어 교체

7. 4월 28일 - SUR4 -> V720 타이어 교체

8. 4월 29일 - HKS 열가9 플러그 -> 그리디 열가9 플러그 교체 59,406km

9. 5월 28일 - 오메가 G-1 15w50 엔진오일 교체 61,942km

10. 7월 17일 ~ 8월 20일 - 엔진룸 내부배선 교체

11. 9월 5일 ~ 10월 2일 - 수동 미션 오바홀 



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