소시남과 붕붕이/현대자동차 제네시스쿠페 FL

[소시남의 롱텀] 2016 Ecsta Super Challenge 도전 준비! -1부-

A.S YOON 2016. 3. 11. 00:39
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안녕하세요? 소시남['소'중한 '시'간을 담는 '남'자] 입니다^-^




2016 Ecsta Super Challenge 를 준비중에 있습니다.


제가 이런 대회를 알게된 계기는 친구이자 스승이기도 한 '이중훈' 선수입니다.


실력도, 경험도, 아무것도 없는 상태에서 도전할 수 있도록 도움을 준 곳은 [CUST-커스트] 입니다.


저밖에 없었던 Team CUST에 드리프트 선수들이 몇명 들어왔고, 저와 함께 슈퍼챌린지에 나갈 그립 선수들도 몇명 들어왔습니다.


그렇게 Team CUST가 생기게 되었습니다.


그리고, 쿠붕이의 하체셋팅과 타이어를 책임져주는 [맥스타이어] !!


규정상 슈퍼챌린지(이하 슈챌) BK원메이크 TT에 참가할 것 같습니다만.. 문제가 좀 많습니다ㅠ




제 차는 현재 로우 366마력 39토크, 하이 408마력 43토크 인데.. 규정은 330마력 미만입니다.


두둥 !! 


로우부스트를 더 낮춰서 330마력으로 맞추면 토크가 34~35정도로 떨어져버리니.. 엄청난 손실이 아닐 수 없습니다ㅠ 이것은 빅터빈이기 때문에 오는 멘붕...


터빈이 좀 작았으면 최고 마력까지의 포텐셜은 낮아도 330마력 부근에서의 최대토크는 잘나왔을텐데 말이죠 .. 슈챌을 위해서 터빈을 하나 더 살수도 없고 어휴 -_-


규정을 350마력까지만 올려줬음 좋겠는데 .. 절대로. 죽어도. 안된다고 못박아버리네요 ㅠ_ㅠ


게다가 부스트 컨트롤러의 장착도 불법이랍니다. 이해는 합니다. 로우/하이 편차가 큰만큼 검차때만 로우로 다이노체크하고 경기중에는 하이로 타면 되니까요 -_-... 물론 그렇게 나쁜 마음을 먹고있는 건 아니지만.. 오해의 소지가 있긴하죠..


근데 비싸게 장착해놨는데 ㅠ_ㅠ 탈착해버리라하니 이거 참 곤욕스럽습니다...


저 뿐만 아니라 [CUST-커스트] 사장님, 실장님, 민녕씨 전부 멘붕.. ㅋㅋㅋ 이걸 어째야하누..흑흑.. 이래저래 고민이 많습니다 ...


쿠붕이보다도 마력도 토크도 심지어 배기량도 낮은 차들의 기록이 엄청나게 잘나오는걸 보면.. 드라이버가 하자인것은 확실한데.. 


드라이버가 하자니깐 차에서라도 (흔히 말하는 차빨ㅋㅋ) 핸디를 극복하려 했던 저였는데 망했습니다..... 차빨로 베랩 세운 사람인데 ㅠ




우울한 규정소식을 가지고 [CUST-커스트]에 방문해서 윈터타이어를 빼고 기존에 끼던 V720으로 교체했습니다.



[CUST-커스트] 귀염둥이이자 만능인 민녕씨~!


항상 손 많이가는 저와 쿠붕이 잘 점검해주셔서 감사합니다~!


그리고는 [CUST-커스트]에서 20분거리에 위치한 [맥스타이어]로 이동했습니다.


새로운 신발(타이어)로 바꿔 신어야죠~ 작년 5월에 교체했던 타이어가 12월에 수명이 끝났습니다...


저는 진짜 지우개다, 마일리지가 너무 짧다 했는데... [맥스타이어] 현석이형은 너무 오래타는거 아니냐며 -_-.... 이게 오래탄거였군요 ....




그리하여 새로운 금호지우개 v720으로 갈아신는 쿠붕이..


타이어가 광폭이고 사이드월이 강한 고성능 타이어 일수록 장착과 탈착이 매우 힘듭니다.


특히나 휠에 기스 하나 없이 하기는 정말 힘들죠.


[맥스타이어] 에서는 빠르고 기스없이 쓱쓱~ 하면 타이어가 바뀌는 신세계를 경험하실 수 있습니다.


게다가 하체셋팅과 얼라이먼트는 기가 막히게 잘보는 곳이죠 ㅎㅎ



[CUST-커스트]와 [맥스타이어]


제가 정말 강력하게 추천하고 믿고 맡길 수 있는 샵입니다! 최고!!


[맥스타이어] 소개글 ->[소시남의 롱텀] 쿠붕이의 써킷 셋팅 -3부-


2016 Ecsta Super Challenge !! 도전 해보려합니다 !! Team CUST 화이팅 !!



[2016년 튜닝 및 정비내역]

1. 2월 19일 - 풀카본 CJ GT Wing 장착

2. 3월 8일 - 윈터타이어 -> V720(새거) 교체 54,040km



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